Giá từ: 789.000.000 VNĐ
Giá từ: 889.000.000 VNĐ
Giá từ: 999.000.000 VNĐ
Giá từ: 2.999.000.000 VNĐ
Ước tính khoản thanh toán xe hàng tháng của bạn.
-
-
Honda Civic RS Hà Nam hội tụ những giá trị cốt lõi làm nên tên tuổi của dòng xe này: Thiết kế thể thao độc quyền, động cơ VTEC Turbo mạnh mẽ nhất phân khúc và hệ thống công nghệ an toàn, tiện nghi đỉnh cao. Đây là sự lựa chọn hoàn hảo cho những ai tìm kiếm sự cân bằng giữa phấn khích cầm lái và tiện nghi sang trọng.
Khác biệt với công nghệ Hybrid, phiên bản RS thuần xăng tập trung vào hiệu suất thuần túy. Khối động cơ tăng áp VTEC TURBO 1.5L mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ tương đương động cơ 2.4L khí nạp tự nhiên, nhưng vẫn giữ được mức tiêu hao nhiên liệu ấn tượng của động cơ 1.5L thông thường.
Động cơ sản sinh công suất cực đại 176 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240 Nm ngay từ dải vòng tua thấp (1.700 – 4.500 vòng/phút), giúp xe bứt tốc dứt khoát và mang lại cảm giác “dính lưng” đầy phấn khích mỗi khi nhấn ga.
Mang tinh thần thể thao & phong cách khí động học mạnh mẽ, Honda Civic RS sở hữu ngoại hình “trầm tĩnh” nhưng đầy nội lực, cùng khoang nội thất đậm chất đường đua với tông màu đỏ – đen chủ đạo.
Lưới tản nhiệt & Cản trước: Thiết kế lưới tản nhiệt sơn đen mờ với logo RS đỏ nổi bật, kết hợp hốc gió lớn tạo vẻ bề thế và tối ưu hóa luồng khí làm mát động cơ.
Hệ thống đèn: Cụm đèn pha LED thông minh chia khoang sắc nét, tự động bật/tắt và điều chỉnh góc chiếu, kết hợp dải LED ban ngày dạng móc câu cá tính.
La-zăng thể thao: Bộ mâm 18 inch thiết kế 5 chấu kép sơn đen mờ (Matte Black) độc quyền trên bản RS, tôn lên vẻ khỏe khoắn và bám đường.
Gương chiếu hậu & Tay nắm cửa: Sơn đen bóng, tạo điểm nhấn tương phản mạnh mẽ với màu thân xe. Gương tích hợp đèn báo rẽ LED và tự động gập.
Cánh lướt gió đuôi xe: Trang bị cánh lướt gió (đuôi cá) thể thao sơn đen trên nắp cốp, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn tăng lực ép xuống mặt đường khi chạy tốc độ cao.
Ống xả kép: Chụp ống xả chrome bố trí hai bên (tùy đời xe/thị trường có thể lộ thiên), hoàn thiện vẻ đẹp cân đối và thể thao cho phần đuôi.
Bảng đồng hồ trung tâm: Màn hình kỹ thuật số 10.2 inch hiển thị sắc nét, thay đổi giao diện theo chế độ lái, cung cấp thông tin trực quan giúp người lái tập trung tối đa.
Vô lăng & Ghế ngồi: Vô lăng bọc da khâu chỉ đỏ thể thao. Ghế ngồi kết hợp da và da lộn (Suede) cao cấp với đường chỉ đỏ tương phản, ôm sát người lái, giữ vững tư thế khi vào cua gấp.
Màn hình giải trí: Màn hình cảm ứng 9 inch độ phân giải cao, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây, giúp bạn dễ dàng nghe nhạc, xem bản đồ, nhắn tin.
Hệ thống âm thanh: Dàn 12 loa BOSE cao cấp với công nghệ xử lý tín hiệu kỹ thuật số, mang đến trải nghiệm âm thanh vòm sống động như một rạp hát di động.
Hệ thống điều hòa: Điều hòa tự động 2 vùng độc lập, làm lạnh nhanh và sâu, duy trì sự thoải mái cho mọi hành khách.
Sạc không dây: Tiện lợi tối đa cho các thiết bị thông minh.
Sở hữu “Gen” thể thao Honda Civic RS chinh phục mọi cung đường với phản hồi chính xác và linh hoạt.
Khởi động từ xa: Tính năng khởi động xe và bật điều hòa từ xa bằng chìa khóa, giúp làm mát xe trước khi bước vào trong những ngày nắng nóng.
Chế độ lái Sport: Chuyển sang chế độ Sport (Thể thao) bằng nút gạt, động cơ và hộp số sẽ phản hồi nhạy bén hơn, bảng đồng hồ chuyển sang tông màu đỏ rực lửa, kích thích thị giác và cảm xúc cầm lái.
Lẫy chuyển số trên vô lăng: Cho phép người lái chủ động sang số giả lập, mang lại cảm giác làm chủ tốc độ, đặc biệt hữu dụng khi vượt xe hoặc đổ đèo (Đặc trưng của bản RS).
Hệ thống lái trợ lực điện (EPS): Được tinh chỉnh để mang lại phản hồi nhạy và chính xác (Dual Pinion), vô lăng đầm chắc ở tốc độ cao và nhẹ nhàng khi đi phố.
Hệ thống treo: Khung gầm cứng vững kết hợp hệ thống treo được tinh chỉnh thể thao, giúp xe vận hành ổn định, giảm thiểu vặn xoắn thân xe khi vào cua.
Honda Civic RS dẫn đầu phân khúc với sự kết hợp giữa an toàn chủ động và kết nối thông minh.
Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS): Cảnh báo và tự động phanh khi phát hiện vật cản.
Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN): Nhắc nhở khi xe phía trước di chuyển.
Kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF): Tự động giữ khoảng cách và bám theo xe phía trước.
Đèn pha thích ứng tự động (AHB): Tự động chuyển pha/cốt linh hoạt.
Giảm thiểu chệch làn đường (RDM): Cảnh báo và hỗ trợ khi xe đè vạch.
Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS): Giữ xe đi giữa làn đường.
Kết nối xe với điện thoại thông minh qua ứng dụng, cho phép: Bật đèn từ xa, khóa/mở khóa từ xa, theo dõi vị trí xe, chẩn đoán lỗi và nhắc nhở lịch bảo dưỡng…
Honda Civic RS đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP, giúp bạn vững tâm bứt phá giới hạn.
Hệ thống 6 túi khí: Bao gồm túi khí trước, túi khí bên và túi khí rèm.
Honda LaneWatch: Camera gắn trên gương chiếu hậu bên phải, hiển thị hình ảnh điểm mù trên màn hình trung tâm, tăng tầm quan sát gấp 4 lần so với gương thông thường (Tính năng nổi bật trên bản RS).
Hệ thống cảnh báo chống buồn ngủ (Driver Attention Monitor): Phân tích hành vi lái xe và cảnh báo nghỉ ngơi.
Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA): Kiểm soát lực phanh trên từng bánh xe khi vào cua, giúp xe bám cua chính xác theo ý muốn người lái.
Cân bằng điện tử (VSA) & Kiểm soát lực kéo (TCS): Giữ xe ổn định trong các tình huống đánh lái gấp hoặc đường trơn trượt.
Phanh tay điện tử (EPB) & Giữ phanh tự động (Brake Hold): Tiện lợi khi dừng đèn đỏ.
Camera lùi 3 góc quay: Hỗ trợ lùi xe an toàn với các vạch hướng dẫn linh hoạt.
Chức năng khóa cửa tự động (Walk-away Auto Lock): Xe tự động khóa khi chìa khóa rời khỏi vùng cảm biến.
Nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau: Đảm bảo không bỏ quên đồ vật hay trẻ em/thú cưng khi rời xe.
| DANH MỤC | e:HEV RS | RS | G |
|---|---|---|---|
| ĐỘNG CƠ/ HỘP SỐ | |||
| Kiểu động cơ | 2.0L DOHC, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van | 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van | 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van |
| Hộp số | E-CVT | CVT | CVT |
| Dung tích xi lanh (cm3) | 1.993 | 1.498 | 1.498 |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | Động cơ: 139 (104kW)/6000 Mô-tơ: 181 (135kW)/ 5000-6000 Kết hợp: 200 (149kW) | 176 (131kW)/6000 | 176 (131kW)/6000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | Động cơ: 182/4500 Mô-tơ: 315/0-2000 | 240/1700-4500 | 240/1700-4500 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 40 | 47 | 47 |
| MỨC TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU | |||
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100km) | 4,56 | 6,52 | 5,98 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị cơ bản (lít/100km) | 4,54 | 8,72 | 8,03 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị phụ (lít/100km) | 4,57 | 5,26 | 4,80 |
| KÍCH THƯỚC/ TRỌNG LƯỢNG | |||
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.681 x 1.802 x 1.415 | 4.681 x 1.802 x 1.415 | 4.681 x 1.802 x 1.415 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.735 | 2.735 | 2.735 |
| Chiều rộng cơ sở (trước/ sau) (mm) | 1.537/1.565 | 1.537/1.565 | 1.547/1.575 |
| Cỡ lốp | 235/40ZR18 | 235/40ZR18 | 215/50R17 |
| La-zăng | 18 inch | 18 inch | 17 inch |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 134 | 134 | 134 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 6,04 | 6,04 | 5,76 |
| Khối lượng bản thân (kg) | 1.436 | 1.338 | 1.319 |
| Khối lượng toàn tải (kg) | 1.880 | 1.760 | 1.760 |
| HỆ THỐNG TREO | |||
| Hệ thống treo trước | Kiểu MacPherson | Kiểu MacPherson | Kiểu MacPherson |
| Hệ thống treo sau | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm |
| HỆ THỐNG PHANH | |||
| Phanh trước | Đĩa tản nhiệt | Đĩa tản nhiệt | Đĩa tản nhiệt |
| Phanh sau | Phanh đĩa | Phanh đĩa | Phanh đĩa |
| HỆ THỐNG HỖ TRỢ VẬN HÀNH | |||
| Trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động (MA-EPS) | Có | Có | Có |
| Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử (DBW) | Có | Có | Có |
| Chế độ lái | ECON/ NORMAL/ SPORT/ INDIVIDUAL | ECON/ NORMAL/ SPORT | ECON/ NORMAL |
| Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng | Có | Có | Không |
| Khởi động bằng nút bấm | Có | Có | Có |
| NGOẠI THẤT | |||
| Đèn chiếu xa | LED | LED | LED |
| Đèn chiếu gần | LED | LED | LED |
| Đèn chạy ban ngày | LED | LED | LED |
| Đèn hậu | LED | LED | LED |
| Đèn phanh treo cao | LED | LED | LED |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh điện, gập/ mở tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED | Chỉnh điện, gập/ mở tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED | Chỉnh điện, gập/ mở tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Có | Có | Không |
| Tay nắm cửa | Mạ Chrome & sơn đen thể thao | Sơn đen thể thao | Cùng màu thân xe |
| Cửa kính tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt | Hàng ghế trước | Hàng ghế trước | Hàng ghế trước |
| Ăng-ten | Dạng vây cá mập, sơn đen thể thao | Dạng vây cá mập, sơn đen thể thao | Dạng vây cá mập |
| Cánh lướt gió đuôi xe | Có, sơn đen thể thao | Có, sơn đen thể thao | Không |
| AN NINH | |||
| Chìa khóa được mã hóa chống trộm và hệ thống báo động | Có | Có | Có |
| Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến | Có | Có | Không |
Tin tức chung
Trong suốt 15 năm làm nghề và trực tiếp quản lý dịch vụ tại Honda [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Với tư cách là Giám đốc kỹ thuật và người đã gắn bó 15 năm [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Với 15 năm làm việc trong ngành xe, chứng kiến sự thay đổi khí hậu [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Thị trường xe sedan hạng B tại Hà Nam chưa bao giờ hết sôi động, [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Hà Nam đang thay da đổi thịt từng ngày với sự mọc lên của các [...]
Xem thêm
Cẩm nang xe
Trong phân khúc sedan hạng B đầy sôi động tại Việt Nam nói chung và [...]
Xem thêm
