Giá từ: 789.000.000 VNĐ
Giá từ: 889.000.000 VNĐ
Giá từ: 999.000.000 VNĐ
Giá từ: 2.999.000.000 VNĐ
Ước tính khoản thanh toán xe hàng tháng của bạn.
-
-
Honda Civic G là phiên bản chiến lược, mang đến trải nghiệm “đáng tiền” nhất phân khúc. Xe sở hữu động cơ 1.5L VTEC TURBO tương đương bản cao cấp, trọn bộ công nghệ an toàn Honda SENSING danh tiếng và kết nối Honda CONNECT thông minh, đáp ứng hoàn hảo nhu cầu di chuyển hàng ngày với phong thái đĩnh đạc.
Honda Civic G sở hữu diện mạo thanh lịch, tiết chế những chi tiết hầm hố của bản RS để hướng tới vẻ đẹp sang trọng, tinh gọn và trường tồn với thời gian.
Lưới tản nhiệt: Thiết kế hài hòa cùng màu thân xe và các chi tiết mạ chrome hoặc nhựa đen tinh tế, tạo thiện cảm ngay từ cái nhìn đầu tiên.
Hệ thống đèn: Trang bị Cụm đèn pha LED hiện đại, tích hợp đèn chạy ban ngày LED sắc sảo, đảm bảo khả năng chiếu sáng tối ưu và vẻ ngoài thời thượng (tương đương bản cao cấp).
La-zăng: Bộ mâm hợp kim 17 inch thiết kế cánh hoa 2 tông màu cắt gọt tinh xảo. Kích thước này vừa đủ để tạo dáng vẻ thể thao, vừa đi kèm bộ lốp dày hơn bản RS giúp xe vận hành êm ái hơn và giảm độ ồn từ mặt đường.
Gương chiếu hậu: Gập điện, chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ LED và cùng màu với thân xe, tạo sự liền mạch trong thiết kế tổng thể.
Tay nắm cửa: Cùng màu thân xe, tích hợp cảm biến mở cửa một chạm tiện lợi ở cửa trước.
Đèn hậu LED: Thiết kế 3D đặc trưng của dòng Civic Gen 11, giúp xe nổi bật và dễ nhận diện từ phía sau.
Bảng đồng hồ trung tâm: Màn hình kỹ thuật số 7 inch hiển thị rõ ràng các thông số vận hành, kết hợp đồng hồ analog truyền thống tạo cảm giác quen thuộc và trực quan.
Vô lăng & Ghế ngồi: Vô lăng bọc da khâu chỉ đỏ thể thao. Ghế ngồi kết hợp da và da lộn (Suede) cao cấp với đường chỉ đỏ tương phản, ôm sát người lái, giữ vững tư thế khi vào cua gấp.
Màn hình giải trí: Màn hình cảm ứng 7 inch sắc nét, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, giúp bạn dễ dàng đồng bộ điện thoại để nghe nhạc, gọi điện.
Hệ thống âm thanh: Dàn 8 loa chất lượng cao, mang lại trải nghiệm âm thanh trong trẻo và chi tiết cho mọi hành khách.
Hệ thống điều hòa: Tự động, làm lạnh nhanh và sâu đặc trưng của xe Honda.
Sạc không dây: Tiện lợi tối đa cho các thiết bị thông minh.
Dù là phiên bản giữa, Civic G vẫn giữ nguyên “chất gen” Honda với cảm giác lái phấn khích và chắc chắn.
Khởi động từ xa: Tính năng cao cấp giúp bạn khởi động máy và bật điều hòa làm mát xe trước khi lên xe, cực kỳ hữu ích trong điều kiện thời tiết nắng nóng tại Việt Nam.
Chế độ lái ECON: Giúp tối ưu hóa hệ thống làm việc của động cơ và điều hòa để tiết kiệm nhiên liệu tối đa khi di chuyển trong phố.
Lẫy chuyển số trên vô lăng: Honda vẫn ưu ái trang bị lẫy chuyển số cho bản G, cho phép người lái chủ động tăng giảm số khi leo dốc hoặc vượt xe, mang lại cảm giác làm chủ chiếc xe.
Hệ thống lái trợ lực điện (EPS): Phản hồi chính xác, vô lăng nhẹ nhàng ở tốc độ thấp và đầm chắc khi lên cao tốc.
Khung gầm & Hệ thống treo: Thừa hưởng hệ thống khung gầm cứng vững, giúp xe vận hành ổn định, giảm rung lắc và mang lại sự tự tin khi vào cua.
Honda Civic G tại Hà Nam không hề thua kém về mặt công nghệ thông minh, đặc biệt là gói an toàn chủ động và kết nối.
Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS): Cảnh báo và tự động phanh khi phát hiện vật cản.
Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN): Nhắc nhở khi xe phía trước di chuyển.
Kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF): Tự động giữ khoảng cách và bám theo xe phía trước.
Đèn pha thích ứng tự động (AHB): Tự động chuyển pha/cốt linh hoạt.
Giảm thiểu chệch làn đường (RDM): Cảnh báo và hỗ trợ khi xe đè vạch.
Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS): Giữ xe đi giữa làn đường.
Chủ nhân Civic G vẫn được tận hưởng công nghệ Honda CONNECT (kết nối qua App điện thoại), cho phép: Khởi động xe từ xa, tìm xe trong bãi đỗ, kiểm tra tình trạng xe, và nhận cảnh báo an ninh…
Honda Civic G mang đến sự an tâm tuyệt đối cho gia đình bạn với các trang bị an toàn chuẩn mực.
Hệ thống 4 túi khí: Bao gồm túi khí trước và túi khí bên hông cho hàng ghế trước (Lưu ý: Bản G thường trang bị 4 túi khí, trong khi RS là 6).
Camera lùi 3 góc quay: Hỗ trợ lùi xe an toàn với các vạch hướng dẫn linh hoạt.
Cảnh báo chống buồn ngủ (Driver Attention Monitor): Giám sát độ tập trung của người lái.
Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA): Kiểm soát lực phanh trên từng bánh xe khi vào cua, giúp xe bám cua chính xác theo ý muốn người lái.
Cân bằng điện tử (VSA) & Kiểm soát lực kéo (TCS): Giữ xe ổn định trong các tình huống đánh lái gấp hoặc đường trơn trượt.
Phanh tay điện tử (EPB) & Giữ phanh tự động (Brake Hold): Tiện lợi khi dừng đèn đỏ.
Chức năng khóa cửa tự động (Walk-away Auto Lock): Xe tự động khóa khi chìa khóa rời khỏi vùng cảm biến.
Nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau: Đảm bảo không bỏ quên đồ vật hay trẻ em/thú cưng khi rời xe.
| DANH MỤC | e:HEV RS | RS | G |
|---|---|---|---|
| ĐỘNG CƠ/ HỘP SỐ | |||
| Kiểu động cơ | 2.0L DOHC, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van | 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van | 1.5L DOHC VTEC TURBO, 4 xi lanh thẳng hàng, 16 van |
| Hộp số | E-CVT | CVT | CVT |
| Dung tích xi lanh (cm3) | 1.993 | 1.498 | 1.498 |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | Động cơ: 139 (104kW)/6000 Mô-tơ: 181 (135kW)/ 5000-6000 Kết hợp: 200 (149kW) | 176 (131kW)/6000 | 176 (131kW)/6000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | Động cơ: 182/4500 Mô-tơ: 315/0-2000 | 240/1700-4500 | 240/1700-4500 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 40 | 47 | 47 |
| MỨC TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU | |||
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100km) | 4,56 | 6,52 | 5,98 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị cơ bản (lít/100km) | 4,54 | 8,72 | 8,03 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị phụ (lít/100km) | 4,57 | 5,26 | 4,80 |
| KÍCH THƯỚC/ TRỌNG LƯỢNG | |||
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4.681 x 1.802 x 1.415 | 4.681 x 1.802 x 1.415 | 4.681 x 1.802 x 1.415 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2.735 | 2.735 | 2.735 |
| Chiều rộng cơ sở (trước/ sau) (mm) | 1.537/1.565 | 1.537/1.565 | 1.547/1.575 |
| Cỡ lốp | 235/40ZR18 | 235/40ZR18 | 215/50R17 |
| La-zăng | 18 inch | 18 inch | 17 inch |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 134 | 134 | 134 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 6,04 | 6,04 | 5,76 |
| Khối lượng bản thân (kg) | 1.436 | 1.338 | 1.319 |
| Khối lượng toàn tải (kg) | 1.880 | 1.760 | 1.760 |
| HỆ THỐNG TREO | |||
| Hệ thống treo trước | Kiểu MacPherson | Kiểu MacPherson | Kiểu MacPherson |
| Hệ thống treo sau | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm | Liên kết đa điểm |
| HỆ THỐNG PHANH | |||
| Phanh trước | Đĩa tản nhiệt | Đĩa tản nhiệt | Đĩa tản nhiệt |
| Phanh sau | Phanh đĩa | Phanh đĩa | Phanh đĩa |
| HỆ THỐNG HỖ TRỢ VẬN HÀNH | |||
| Trợ lực lái điện thích ứng nhanh với chuyển động (MA-EPS) | Có | Có | Có |
| Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử (DBW) | Có | Có | Có |
| Chế độ lái | ECON/ NORMAL/ SPORT/ INDIVIDUAL | ECON/ NORMAL/ SPORT | ECON/ NORMAL |
| Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng | Có | Có | Không |
| Khởi động bằng nút bấm | Có | Có | Có |
| NGOẠI THẤT | |||
| Đèn chiếu xa | LED | LED | LED |
| Đèn chiếu gần | LED | LED | LED |
| Đèn chạy ban ngày | LED | LED | LED |
| Đèn hậu | LED | LED | LED |
| Đèn phanh treo cao | LED | LED | LED |
| Gương chiếu hậu | Chỉnh điện, gập/ mở tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED | Chỉnh điện, gập/ mở tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED | Chỉnh điện, gập/ mở tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Có | Có | Không |
| Tay nắm cửa | Mạ Chrome & sơn đen thể thao | Sơn đen thể thao | Cùng màu thân xe |
| Cửa kính tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt | Hàng ghế trước | Hàng ghế trước | Hàng ghế trước |
| Ăng-ten | Dạng vây cá mập, sơn đen thể thao | Dạng vây cá mập, sơn đen thể thao | Dạng vây cá mập |
| Cánh lướt gió đuôi xe | Có, sơn đen thể thao | Có, sơn đen thể thao | Không |
| AN NINH | |||
| Chìa khóa được mã hóa chống trộm và hệ thống báo động | Có | Có | Có |
| Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến | Có | Có | Không |
Tin tức chung
Với tư cách là một người đã gắn bó 15 năm với nhịp thở của [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Suốt 15 năm làm nghề, tôi đã cầm vô lăng của hàng trăm dòng xe, [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Với 15 năm lăn lộn trong ngành xe, chứng kiến sự thay đổi thị hiếu [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Với 15 năm “ăn nằm” cùng ngành xe, chứng kiến sự thay đổi của thị [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Bạn đã bao giờ tự hỏi, tại sao một chiếc xe được mệnh danh là [...]
Xem thêm
Tin tức chung
Lịch sử Type R không chỉ là những trang sách ghi chép về các đời [...]
Xem thêm
