Đang tải… 0%
Honda HR-V (G)
GIÁ & MÀU SẮC
Đen ánh độc tôn
Giá bán lẻ đề xuất
699.000.000
VND
CÁC MẪU XE HONDA CITY KHÁC
Phiên Bản G
Giá từ: 699.000.000 VNĐ
Phiên Bản L
Giá từ: 750.000.000 VNĐ
Phiên Bản e:HEV RS
Giá từ: 869.000.000 VNĐ
Dự Toán Honda Hr-V (G)
Ước tính khoản thanh toán xe hàng tháng của bạn.
Số tiền cần vay:
-
Thanh toán hàng tháng:
-
HONDA HR-V G – LỰA CHỌN THÔNG MINH & THỰC DỤNG
Honda HR-V G mang đến một làn gió mới trẻ trung và năng động. Giữ trọn triết lý “TINH TẾ trong từng CHUYỂN ĐỘNG”, phiên bản G lược bỏ những chi tiết cầu kỳ để hướng tới vẻ đẹp hiện đại, gọn gàng và bền dáng theo thời gian.
THIẾT KẾ THANH LỊCH – ĐỊNH HÌNH PHONG CÁCH
Tổng thể chiếc xe vẫn giữ được phom dáng Coupe SUV thời thượng. Mặt ca-lăng thiết kế kẻ ngang (đặc trưng bản G) tạo cảm giác khỏe khoắn và chắc chắn.
Hệ thống cụm đèn LED trước sắc sảo đảm bảo hiệu năng chiếu sáng và tính thẩm mỹ cao, không hề thua kém các phiên bản đàn anh.
Đuôi xe vẫn nổi bật với cụm đèn hậu dải đèn LED ngang. Chi tiết đắt giá này được giữ nguyên trên bản G, mang lại vẻ ngoài thanh lịch và cao cấp đồng nhất cho dòng xe HR-V.
Không gian nội thất bản G đề cao tính thực dụng và rộng rãi. Các chi tiết được hoàn thiện tỉ mỉ, gọn gàng giúp tối ưu hóa không gian sử dụng.
Mặc dù là phiên bản tiêu chuẩn, xe vẫn chú trọng trải nghiệm người dùng với các trang bị thiết yếu, các phím bấm bố trí khoa học, dễ thao tác.
Hàng ghế sau rộng rãi trứ danh của Honda với bệ tỳ tay tiện lợi vẫn hiện diện, đảm bảo sự thoải mái cho người thân trong những chuyến đi dài.
VẬN HÀNH VƯỢT TRỘI, CHINH PHỤC MỌI HÀNH TRÌNH
Honda HR-V G tập trung vào hiệu quả kinh tế và sự linh hoạt trong đô thị, là người bạn đồng hành tin cậy trên mọi nẻo đường.
Bất ngờ thú vị là xe vẫn trang bị Lẫy chuyển số trên vô-lăng. Điều này cho thấy Honda tôn trọng cảm giác lái của người dùng ở mọi phân khúc, mang lại trải nghiệm thể thao khi cần thiết.
Sử dụng Động cơ 1.5L 4 kỳ 4 xi-lanh thẳng hàng (hút khí tự nhiên) bền bỉ trứ danh. Kết hợp với hộp số vô cấp CVT, xe vận hành cực kỳ mượt mà, chi phí bảo dưỡng thấp và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng – một yếu tố quan trọng trong thời điểm giá xăng biến động.
CÔNG NGHỆ TIÊN TIẾN – NÂNG TẦM TRẢI NGHIỆM LÁI
Điểm đáng giá nhất của HR-V G chính là sự “hào phóng” về công nghệ an toàn. Honda không cắt giảm các tính năng cốt lõi, trang bị trọn vẹn Honda SENSING ngay trên phiên bản tiêu chuẩn.
Phanh Giảm Thiểu Va Chạm (CMBS): Tính năng an toàn chủ động quan trọng nhất giúp phát hiện vật cản và phanh tự động, bảo vệ bạn trong những tình huống bất ngờ.
Hỗ Trợ Giữ Làn Đường (LKAS): Công nghệ cao cấp thường chỉ có trên xe sang nay đã là tiêu chuẩn, hỗ trợ đánh lái giúp xe đi đúng làn đường.
Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN): Tính năng hữu ích giúp bạn lái xe nhàn nhã hơn trong điều kiện giao thông đô thị đông đúc.
AN TOÀN TỐI ĐA – AN TÂM TRẢI NGHIỆM
Mua bản tiêu chuẩn không có nghĩa là thỏa hiệp về an toàn. HR-V G vẫn mang lại sự bảo vệ vượt trội so với các đối thủ cùng tầm giá.
Khung xe hấp thụ lực G-CON danh tiếng của Honda kết hợp cùng hệ thống túi khí giúp bảo vệ hành khách hiệu quả.
Dù không có LaneWatch, xe vẫn đảm bảo tầm nhìn tốt và hỗ trợ người lái tối đa với các tính năng an toàn chủ động từ Honda Sensing.
Cảm biến đỗ xe sau được trang bị sẵn, giúp những tài xế mới cũng có thể tự tin lùi chuồng, đỗ xe an toàn, hạn chế va chạm với các vật cản thấp từ điểm mù.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
| DANH MỤC | G | L | e:HEV RS |
|---|---|---|---|
| ĐỘNG CƠ/ HỘP SỐ | |||
| Kiểu động cơ | 1.5L DOHC i-VTEC, động cơ 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng | 1.5L DOHC i-VTEC, động cơ 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng | 1.5L DOHC Atkinson, động cơ 4 kỳ, 4 xi-lanh thẳng hàng |
| Hộp số | CVT | CVT | E-CVT |
| Dung tích xi lanh (cm3) | 1498 | 1498 | 1498 |
| Công suất cực đại (Hp/rpm) | 119 (89kW)/6.600 | 119 (89kW)/6.600 | Động cơ: 105 (78kW)/6.000-6.400 Mô-tơ: 129 (96kW)/4.000-8.000 |
| Mô-men xoắn cực đại (Nm/rpm) | 145/4.300 | 145/4.300 | Động cơ: 127/4.500-5.000 Mô-tơ: 253/0-3.500 |
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 40 | 40 | 40 |
| MỨC TIÊU THỤ NHIÊN LIỆU | |||
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình tổ hợp (lít/100km) | 6,7 | 6,7 | 4,44 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị cơ bản (lít/100km) | 8,8 | 8,8 | 4,66 |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu chu trình đô thị phụ (lít/100km) | 5,5 | 5,5 | 4,32 |
| KÍCH THƯỚC/ TRỌNG LƯỢNG | |||
| Số chỗ ngồi | 5 | 5 | 5 |
| Dài x Rộng x Cao (mm) | 4347x1790x1590 | 4347x1790x1590 | 4385x1790x1590 |
| Chiều dài cơ sở (mm) | 2610 | 2610 | 2610 |
| Chiều rộng cơ sở (trước/ sau) (mm) | 1545/1550 | 1545/1550 | 1535/1540 |
| Cỡ lốp | 215/60R17 | 215/60R17 | 225/50R18 |
| La-zăng | 17 inch | 17 inch | 18 inch |
| Khoảng sáng gầm xe (mm) | 195 | 195 | 190 |
| Bán kính vòng quay tối thiểu (m) | 5,5 | 5,5 | 5,5 |
| Khối lượng bản thân (kg) | 1262 | 1271 | 1381 |
| Khối lượng toàn tải (kg) | 1740 | 1740 | 1830 |
| HỆ THỐNG TREO | |||
| Hệ thống treo trước | Kiểu MacPherson | Kiểu MacPherson | Kiểu MacPherson |
| Hệ thống treo sau | Giằng xoắn | Giằng xoắn | Giằng xoắn |
| HỆ THỐNG PHANH | |||
| Phanh trước | Phanh đĩa tản nhiệt | Phanh đĩa tản nhiệt | Phanh đĩa tản nhiệt |
| Phanh sau | Phanh đĩa | Phanh đĩa | Phanh đĩa |
| HỆ THỐNG HỖ TRỢ VẬN HÀNH | |||
| Van bướm ga điều chỉnh bằng điện tử (DBW) | Có | Có | Có |
| Chế độ lái | ECON/Normal | ECON/Normal | ECON/Normal/Sport |
| Lẫy chuyển số tích hợp trên vô lăng | Có | Có | Có |
| Khởi động bằng nút bấm | Có | Có | Có |
| NGOẠI THẤT | |||
| Đèn chiếu xa | LED | LED | LED |
| Tự động tắt theo thời gian | Có | Có | Có |
| Tự động bật tắt theo cảm biến ánh sáng | Có | Có | Có |
| Đèn chạy đuổi | Không | Không | Có |
| Đèn chiếu gần | LED | LED | LED |
| Đèn chạy ban ngày | LED | LED | LED |
| Đèn phanh treo cao | LED | LED | LED |
| Gương chiếu hậu | Gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED | Tự động điều chỉnh mặt gương khi lùi Gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED | Tự động điều chỉnh mặt gương khi lùi Gập điện tự động, tích hợp đèn báo rẽ LED |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Không | Không | Có |
| Cửa kính tự động lên xuống 1 chạm chống kẹt | Ghế lái | Hàng ghế trước | Hàng ghế trước |
| Cánh lướt gió đuôi xe | Có | Có | Có |
| Đèn sương mù trước | Có | Có | Có |
| Đèn sương mù sau | Có | Có | Có |
| NỘI THẤT | |||
| Bảng đồng hồ trung tâm | 4.2″TFT | 4.2″TFT | 7″TFT |
| Cơ cấu điều chỉnh ghế lái | Chỉnh cơ 6 hướng | Chỉnh điện 8 hướng | Chỉnh điện 8 hướng |
| Hàng ghế sau gập 3 chế độ (Magic seat) | Ba chế độ (tiện lợi, vật dài, vật cao) | Ba chế độ (tiện lợi, vật dài, vật cao) | Ba chế độ (tiện lợi, vật dài, vật cao) |
| Bệ trung tâm tích hợp khay đựng cốc, ngăn chứa đồ | Có | Có | Có |
| Móc treo áo hàng ghế sau | Có | Có | Có |
| Chất liệu ghế | Da | Da | Da |
| Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động | Có | Có | Có |
| Tựa tay hàng ghế sau tích hợp hộc đựng cốc | Có | Có | Có |
| Ngăn đựng tài liệu cho hàng ghế sau | Có | Có | Có |
| Sạc không dây | Không | Không | Có |
| Chất liệu vô lăng | Urethane | Da | Da |
| Điều chỉnh vô lăng 4 hướng | Có | Có | Có |
| Tích hợp nút điều chỉnh hệ thống âm thanh | Có | Có | Có |
| Khởi động từ xa | Có | Có | Có |
| Phanh tay điện tử (EPB) | Có | Có | Có |
| Chế độ giữ phanh tự động | Có | Có | Có |
| Tay nắm cửa phía trước đóng/ mở bằng cảm biến | Có | Có | Có |
| Màn hình | Cảm ứng 8″ | Cảm ứng 8″ | Cảm ứng 8″ |
| Kết nối điện thoại thông minh | Không dây | Không dây | Không dây |
| Chế độ đàm thoại rảnh tay | Có | Có | Có |
| Hệ thống loa | 6 loa | 8 loa | 8 loa |
| Kết nối USB/ AM/ FM/ Bluetooth | Có | Có | Có |
| Cổng sạc | 1 cổng sạc USB 1 cổng sạc type C | 1 cổng sạc USB 3 cổng sạc type C | 1 cổng sạc USB 3 cổng sạc type C |
| Honda CONNECT | Không | Có | Có |
| Hệ thống điều hòa tự động | 1 vùng | 1 vùng | 2 vùng |
| Đèn đọc bản đồ hàng ghế trước | Có | Có | Có |
| Cửa gió điều hòa hàng ghế sau | Có | Có | Có |
| Gương trang điểm cho hàng ghế trước | Có | Có | Có |
| Cốp chỉnh điện | Không | Tính năng mở cốp rảnh tay & đóng cốp thông minh | Tính năng mở cốp rảnh tay & đóng cốp thông minh |
| AN TOÀN | |||
| Hệ thống hỗ trợ đánh lái chủ động (AHA) | Có | Có | Có |
| Hệ thống cân bằng điện tử (VSA) | Có | Có | Có |
| Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) | Có | Có | Có |
| Hệ thống phân phối lực phanh điện tử (EBD) | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HSA) | Có | Có | Có |
| Camera lùi | 3 góc quay | 3 góc quay | 3 góc quay |
| Camera hỗ trợ quan sát làn đường (LaneWatch) | Không | Có | Có |
| Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp | Có | Có | Có |
| Chức năng khóa cửa tự động theo tốc độ | Có | Có | Có |
| Phanh giảm thiểu va chạm (CMBS) | Có | Có | Có |
| Kiểm soát hành trình thích ứng bao gồm dải tốc độ thấp (ACC with LSF) | Có | Có | Có |
| Giảm thiểu chệch làn đường (RDM) | Có | Có | Có |
| Hỗ trợ giữ làn đường (LKAS) | Có | Có | Có |
| Đèn pha thích ứng tự động (AHB) | Có | Có | Có |
| Thông báo xe phía trước khởi hành (LCDN) | Có | Có | Có |
| Đèn cảnh báo phanh khẩn cấp (ESS) | Có | Có | Có |
| Cảm biến đỗ xe phía sau | Có | Có | Có |
| Cảm biến gạt mưa tự động | Không | Không | Có |
| Hỗ trợ đổ đèo (HDC) | Có | Có | Có |
| Túi khí cho người lái và ngồi kế bên | Có | Có | Có |
| Túi khí bên cho hàng ghế trước | Có | Có | Có |
| Túi khí rèm hai bên cho tất cả các hàng ghế | Không | Có | Có |
| Nhắc nhở cài dây an toàn | Tất cả các ghế | Tất cả các ghế | Tất cả các ghế |
| Nhắc nhở kiểm tra hàng ghế sau | Có | Có | Có |
| Móc ghế an toàn cho trẻ em ISOFIX | Có | Có | Có |
| Khung xe hấp thụ lực và tương thích va chạm ACE | Có | Có | Có |
| AN NINH | |||
| Chìa khóa được mã hóa chống trộm và hệ thống báo động | Có | Có | Có |
| Chế độ khóa cửa tự động khi chìa khóa ra khỏi vùng cảm biến | Có | Có | Có |
Tin Tức Liên Quan
Tin tức chung
Kết Nối Màn Hình Honda City Nghe Nhạc Chi Tiết Đơn Giản Nhất
Trong suốt 15 năm làm nghề và trực tiếp quản lý dịch vụ tại Honda [...]
Xem thêm
27
Th2
Th2
Tin tức chung
Các Lỗi Xe Honda City Thường Gặp Và Cách Xử Lý Dứt Điểm Mới Nhất
Với tư cách là Giám đốc kỹ thuật và người đã gắn bó 15 năm [...]
Xem thêm
19
Th2
Th2
Tin tức chung
Hướng Dẫn Đề Nổ Từ Xa Honda City Chi Tiết Và Thực Tế Nhất
Với 15 năm làm việc trong ngành xe, chứng kiến sự thay đổi khí hậu [...]
Xem thêm
16
Th2
Th2
Tin tức chung
So sánh City và Accent Lựa Chọn Nào Đáng Tiền Nhất Phân Khúc B
Thị trường xe sedan hạng B tại Hà Nam chưa bao giờ hết sôi động, [...]
Xem thêm
01
Th2
Th2
Tin tức chung
Có Nên Mua Honda City Chạy Dịch Vụ Tại Hà Nam Để Tối Ưu Lợi Nhuận
Hà Nam đang thay da đổi thịt từng ngày với sự mọc lên của các [...]
Xem thêm
30
Th1
Th1
Cẩm nang xe
Đánh Giá Honda City Và Toyota Vios Xem Đâu Là Lựa Chọn Tối Ưu
Trong phân khúc sedan hạng B đầy sôi động tại Việt Nam nói chung và [...]
Xem thêm
25
Th1
Th1
